《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(下称《规划纲要》)正式印发。《规划纲要》里多处提及清远,其中第五章提到,“加强珠三角地区与粤东西北地区双向交流与合作,进一步强化珠三角核心区辐射带动作用，促进阳江、云浮、清远、韶关、河源、汕尾等环珠三角市对接融入珠三角发展。加快广清一体化，推进清远率先融入珠三角。”（清远日报5月11日）

　　《规划纲要》多次提及清远，特别是广清一体化战略上升到省级层面，对清远来说是支持，更是重托，给清远加快振兴带来新的机遇，将会为清远交通基础设施建设、产业园区扩能增效、城市功能错位互补发展、生态环境保护注入新的动力，形成新的动能，培育新的发展优势。同时，也会给清远人民增添更多民生福祉，分享到珠三角辐射效应带来的发展成果，不断提高自身生活水平和质量。

　　广清一体化带动清远融入“一小时经济圈”。交通基础设施建设是省委、省政府振兴粤东西北地区发展的“三大抓手”之一，也是广清一体化的前提和基础。近年来，清远着力加快广清城际轨道、广清高速扩建、佛清从高速等重大基础设施建设，积极与广州方面沟通对接，主动融入“一小时经济圈”，进一步缩小与珠三角地区的时空距离，提升清远的区位优势和交通优势，引导珠三角地区的人流、物流、资金流、信息流向清远汇聚，在推动清远自身加快发展的同时，也逐步实现了两地之间的互联互通，促进了各种要素资源的自由流动和优化配置，为产业发展、城市建设等其他领域融入珠三角奠定了比较好的基础，还便利了双方交流合作和人员往来，真正达到了合作共建、共建共享的目的。

　　广清一体化支撑清远建设“南融北拓桥头堡”。“南融北拓”是清远立足自身区位优势作出的重大决策，符合清远发展的现实需要。对于南部地区而言，作为承接高端产业转移的主战场，对接珠三角以及港澳地区的产业转移，以共建广清产业园、空港经济圈、广清旅游集聚区等为抓手，加快完善园区基础设施，加大招商引资力度，创造更加良好的发展环境，引进更多高质量的企业，推动产业协同发展，着力打造“环珠三角高端产业成长新区”。对于北部地区而言，利用清远的区位交通优势，一方面支持广东企业开拓广大内地市场，另一方面大力吸引内地优质企业落户清远，鼓励内地企业进入珠三角、进军国际市场。

　　广清一体化助推清远打造“水秀山青后花园”。清远地处粤北，是广州乃至珠三角的重要生态屏障，生态环境保护得比较好，生态优势是清远最大的竞争优势。清远对接融入珠三角，并不是要复制珠三角的发展模式，而是立足“水秀山青后花园”的形象定位，大力发展健康产业、旅游产业、休闲农业、体验农业等符合清远功能定位的特色产业，着力保护好北江水资源，开展大气污染治理行动，严格执行项目环评准入制度，对一些能耗高、污染严重的项目坚决拒之门外，打造粤北地区生态屏障，巩固生态优势，提升“珠三角后花园”的影响力和吸引力。

　　广清一体化是广东推动区域协调发展的重要战略，也是珠三角带动粤东西北地区加快发展的具体实践，承担着先行先试的重要使命。清远唯有充分发挥紧临珠三角核心区的区位优势，不断加快对接融入珠三角步伐，主动接受珠三角辐射带动，利用珠三角的产业、技术、品牌、人才等资源，才能支撑自身发展壮大，才能率先融入珠三角，在促进珠三角和粤东西北地区均衡协调发展中发挥示范带动作用。