16日上午,广州市政府与中国远洋海运集团公司签署战略合作框架协议,中远海运散货运输有限公司总部正式落户广州。广东省委书记胡春华、中国远洋海运集团公司董事长许立荣出席成立大会,并与省委常委、广州市委书记任学锋和中国远洋海运集团公司副总经理、中远海运散货运输有限公司董事长孙家康一起为新公司揭牌。(6月17日《南方都市报》)
此次新成立的中远海运散货运输有限公司,是把隶属于原中远集团的中远散货运输(集团)有限公司和隶属于原中海集团的中海散货运输有限公司实施重组整合。据悉,新成立的公司以铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等干散货运输为主,兼营航运支持产业、物业管理、装备制造等,总资产748亿元,经营航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口,拥有和控制干散货船舶380余艘、运力达3400余万吨,运力规模位居世界第一。显然,这一“世界级”公司落户广州,无论于中国远洋海运集团自身来说,还是对广东而言都具有十分重大的意义和深远的影响。
从中国远洋海运集团自身来说,成立中远海运散货运输有限公司是深化散运改革进程中的一个里程碑,标志着中国散货航运事业发展迈入了一个新阶段。之前,中散集团、中海散运作为国内领先的散货运输企业,在业务架构、经营模式和目标客户等方面具有同质性,整合重组前在市场上不可避免地存在相互竞争,从而制约了规模效应和整体优势的有效发挥。此次新公司的成立无疑有助于优化中国远洋海运集团散货板块资源配置、加快结构调整、促进提质增效,打造具有国际竞争力的世界一流散货运输企业。
于广东而言,在国家“十三五”规划纲要草案中,提到了广州的两项“国际化”任务:打造国际性综合交通枢纽、加快提升超大城市国际化水平。站在“十三五”的新起点上,广州着力建设国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽,将标杆的视野拓展至全球城市体系。此次中远海运散货运输有限公司正式落户广州,标志着中国远洋海运集团把广东、广州放在更加重要的战略位置,不仅对广州建设国际航运枢纽具有加速作用,而且对于广东经济社会的发展也将产生重要影响。
广东是改革发展的前沿和创新的沃土。当前,广东正抓住“一带一路”和自贸试验区建设等重大机遇,布局建设国际航运中心,为中国远洋海运集团和新散货公司提速发展创造了良好环境和机会。可以预见,中远海运散货运输有限公司落户广州,必将推动双方在航运、物流、金融三大核心板块扩大投资、开展业务,必将促进双方合作共赢、一同发展。(南方网罗建华)