历史的画卷在砥砺奋进中铺展，70年征程，中国铁路从时速40公里到350公里绘出最新最美图画。2018年末，我国高铁营业总里程居世界第一位，书写了波澜壮阔的中国故事。

　　70年砥砺奋进，70年春华秋实，让一个古老的国家焕发出奋斗的生机与活力，让神州大地激荡起生机勃勃的复兴气象。无论是在中华民族历史上，还是在世界历史上，这都是一部感天动地的奋斗史诗。习近平总书记说：“高铁动车体现了中国装备制造业水平，在‘走出去’‘一带一路’建设方面也是‘抢手货’，是一张亮丽的名片。”中国高铁在世界独占鳌头，土耳其、印尼、俄罗斯等国的第一条高铁，都有着中国企业的身影。中国高铁实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换，演绎着新时代的中国精彩。

　　时间是最忠实的记录者，也是最客观的见证者。70年，中国铁路让“获得感”更加实实在在。2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5倍。经过近十年快速建设，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。2018年末，高铁营业总里程3万公里，是2008年的44.5倍，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。中国铁路建造技术也进入了世界前列。青藏铁路破解高原冻土等特殊地质的世界级难题；西成高铁破解艰险山区复杂工程地质建设的难题；港珠澳大桥的桥岛隧集群工程举世瞩目。

　　70年的“沧桑巨变”，中国铁路显著改善了人们的出行条件，推动了区域、城乡协调发展。从纸制车票到电子票，从窗口排长队买票到互联网购票，从人工检票到自助验证刷脸乘车，从推车卖货到现在的网上订餐，路网运输能力和效率显著提升，客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标已稳居世界第一。

　　历史车轮滚滚向前，时代潮流浩浩荡荡。70年砥砺奋进，描绘中国铁路最美最新的追梦图画，书写耀眼的辉煌篇章。（王培锋）