泛珠三角区域横跨粤、桂、湘、闽、赣、琼、川、滇、黔等9个省区和香港、澳门两个特别行政区，无论是区域面积、人口数量、经济总量在全国的地位都相当突出，近些年来，泛珠区域各行政方务实贯彻党中央、国务院决策部署，合作领域不断拓展，机制日益健全，2018年，泛珠区域地区生产总值总和接近31.72万亿元，是2004年合作之初的近5倍。取得的积极成效令人振奋。新时代如何进一步巩固和扩大“9+2”合作成果，成为国家和区域层面共同关切的重大课题。

　　近日在广西南宁召开的2019年泛珠三角区域合作行政首长联席会议，围绕“对接粤港澳大湾区建设深化泛珠合作发展”主题，就利用泛珠三角平台加强对接粤港澳大湾区建设、共建西部陆海新通道共同推进“一带一路”有机衔接、共促泛珠三角区域与粤港澳大湾区现代服务业融合发展等议题展开深入讨论、达成广泛共识，体现了与时俱进、务实奋进的合作思维和抢抓机遇、奋发有为的发展思路，高标准谋划“9+2”区域合作新格局、构建活力勃发的共生共赢型经济体系，令人期待。

　　今年2月中央正式发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，明确提出要“辐射带动泛珠三角区域发展”，最近国家又作出了支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大决策。更好地发挥集聚和辐射作用，带动、引领泛珠区域加快发展，无论是大湾区还是深圳市，无疑都使命在肩、责无旁贷。同时也要求泛珠区域抓住、抓好“大湾区”和“先行示范区”建设两大机遇，主动融入、能动作为，在产业协作、统一市场建设、基础设施互联互通、深化对外开放、加强社会事业合作等方面寻求新的突破、做出更加富有成效的建树。

　　经过多年的持续推进，泛珠区域在基建改善、产业转移、开放合作等方面已经奠定了颇为扎实的基础，也积累了不少有益的经验，区域合作的有利条件也越来越多。随着广西和云南加入新一轮自贸区建设，泛珠区域内自贸区数量升至6个，自贸区可望与粤港澳大湾区形成“双轮驱动”的全新格局；《西部陆海新通道总体规划》印发，推进西部大开发形成新格局的战略通道、连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道的战略定位将有助于推进区域合作迈向新台阶。

　　把握粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大历史机遇，全面对接、深度融入、精诚合作、抱团发展，努力在推动全面深化改革、创新区域合作机制上实现更大作为，按照高质量发展要求加快形成以粤港澳大湾区、自贸区、国家级新区等为载体的全方位开放格局，泛珠区域合作发展一定会不负众望，做好大文章、做出大作为。（南方网高谭）