在全省上下认真学习贯彻中共中央、国务院《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》和《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》的重要时刻，我们迎来了全面深化粤澳合作、深入推进粤港澳大湾区建设的又一重大利好——9月8日下午3时，粤澳新通道青茂口岸正式启用。

　　青茂口岸是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中构筑大湾区快速交通网络的重点推进项目和粤澳合作的重点内容。澳门回归祖国20多年来，澳门与广东、内地的关系更加紧密，人员往来日益频繁，快速通关的需求更加迫切，亟需增加口岸数量、提升通关能力，以跟上粤澳合作和大湾区建设的快速步伐。如今，粤澳之间经国家批准设立的一类口岸已经从1个增加至7个，口岸从少到多、从小到大、从“两地两检”到“一地两检”、从人工查验到自主查验，不断迭代扩容、突破创新，见证着两地往来更便捷、交融更密切，推动着粤澳深度合作和澳门更好融入国家发展大局。

　　青茂口岸是目前国内电子化、智能化程度最高的口岸，实行24小时开放，设计日通关量20万人次，人均通关时间约20秒。此前连接珠海市区和澳门的重要陆路枢纽拱北口岸，年均通关人次达1亿以上，每逢节假日往往大排长龙，轮候时间长。青茂口岸侧重于服务珠澳两地居民及经常往返珠澳两地的劳务人员，开启后将有效缓解拱北口岸高峰时期的通关压力，提高珠澳口岸通关效率，便利粤澳两地人员往来。青茂口岸的开通，不仅为粤澳两地的人员往来开辟了一条新通道，更为粤澳互联互通打开了一扇新大门。新口岸的开通，有助于深化粤澳两地交流与合作，加速两地经济、文化、产业交融发展，推动珠澳两地同城化，进一步促进澳门经济适度多元发展。

　　青茂口岸直接连接广珠城轨，澳门居民可经口岸抵达珠海城轨站后前往全国各地。与城轨直接连接，是青茂口岸的一大特点，某种程度上说也是最大优势。因为这样一来，有力地促进了澳门融入大湾区城际铁路网络，进而也实现了澳门与国家庞大铁路运输网络的连接，对推动大湾区基础设施互联互通，促进澳门更好地融入国家发展大局、共享祖国繁荣发展成果具有重要意义。今后，来自内地的游客也可以通过铁路、城轨直接抵达青茂口岸，让整个通关过程更加顺畅，极大提升内地居民前往澳门的便捷性和舒适性，有助于澳门发展文旅会展商贸产业。

　　青茂口岸在“一国两制”下实现了边检查验模式创新，只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”，便可完成内地和澳门双方出入境查验手续。制度创新是全面深化粤澳合作、推动大湾区建设的关键。制度创新做好了，就可以让两地差异性显示出巨大互补性。青茂口岸边检查验模式创新，便是制度创新的重要体现，有助于两地优化配置资源，推动粤澳合作达到更高水平。在“一国两制”框架下先行先试，推进与港澳规则衔接、机制对接，丰富协同协调发展模式，是大湾区建设的重要推动力。未来在大湾区、在横琴合作区、在前海合作区，制度创新必然越来越多，发挥的作用也必然越来越重要。

　　粤澳新通道，湾区新动力。随着青茂口岸的开通，大湾区快速交通网络、“一小时生活圈”也在加快形成，粤港澳三地人员往来和经济联系将愈发密切，一个富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，也将在不懈奋斗中一步步化为现实。

　　南方日报评论员