《珠海经济特区低空交通建设管理条例》（以下简称《条例》）于2025年1月1日起施行，这是继深圳出台了全国首部关于低空经济的地方专项法规后，又一城市以立法形式提速低空产业商业化进程。

　　打造“低空经济”，逐梦“天空之城”。自2024年年初，打造“天空之城”的城市梦想被写入《珠海市政府工作报告》，到年末中国航展上“低空经济馆”的精彩亮相，蓝天与地面之间，以无人机为代表的低空经济正在珠海“腾空而起”“振翅高飞”。据有关统计，截至2024年10月，珠海拥有航空及配套企业73家，企业生产涵盖了发动机、电控系统、软件控制系统、低小慢反制系统等多个产业链核心环节，基本形成了低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务的一体化发展格局。

首批打“飞的”乘客从深圳乘直升机抵达珠海看航展。图源：珠海特区报

　　御风而行，势不可挡，发展低空经济，珠海既自带优秀基因，更主动抢占赛道。从自身优势看，珠海是粤港澳大湾区岛屿数量最多、岛屿面积最大、海岸线最长的城市，也是中国内地唯一与港澳陆路相连的城市，拥有9348平方公里海域、262个海岛资源，独特的城市风貌，为珠海发展低空经济积累了独特而丰富的应用场景优势。从战略布局看，珠海积极抢占低空经济价值链高端，从布局组建低空产业投资运营有限公司到率先成立低空经济产业联盟，从出台《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》到此次《条例》施行，始终以着眼长远的眼光、勇立潮头的决心、务实有效的举措，推动低空经济蓬勃发展。随着一个个应用场景相继落地、一次次低空飞行相继升空，低空经济发展不断融入珠海人民群众生产生活中。

　　加速奔跑，为低空经济的发展“打开天空”。珠海打造低空经济虽有先天优势，但也面临着技术不成熟、标准不统一、基础设施不完善等诸多复杂的挑战与困难，亟需加快构建城市低空经济建设与发展总体布局，奋力领跑新赛道。此次《条例》从低空交通建设管理的“小切口”入手，围绕基础设施建设、空域协同管理、飞行活动管理、安全监督管理、应用场景打造等多方面作出具体创新性规范，探索建立健全低空领域基础标准、技术标准、管理标准、行业标准体系，对于推动珠海形成低空经济产业集聚效应和创新生态大有裨益，有助于珠海低空经济加速从“飞起来”向“飞得好”跃升。

　　好风凭借力，送我上青云。发展低空经济，是城市产业升级的机遇“窗口”。珠海坚持以政策为牵引，以产业为支撑，以场景为特色，定将蹄疾步稳推进低空经济蓄势“高飞”。

　　撰文 代梅