交通是兴国之要、强国之基。最新发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》中的一组组数据鼓舞人心，描绘了一幅“流动的中国”的美好画卷。2023年全年，国家综合立体交通网加快完善，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。

　　高质量交通是经济社会高质量发展的重要支撑。建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的高质量交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。党的十八大以来，我国坚持交通先行、创新引领、交通天下，交通强国建设取得了长足发展，交通综合实力大幅提升。

2024年5月14日，广东珠海，港珠澳大桥海上风光。图源：陈烁明/视觉中国

　　这份统计公报显示，国家综合立体交通网加速成型，基础设施网络结构持续优化，乡村交通设施不断完善。从交通运输装备看，结构持续优化，智慧绿色发展深入实施，专业化水平不断提升，大型化发展继续推进。总体上看，交通质量不断提高，人员流动高效便捷，货物运输繁忙有序，国际运输明显恢复，运输服务能力处于持续提升态势。截至2023年，我国综合交通网络总里程超过600万公里，拥有港口生产性码头泊位21905个，民用运输机场（不含港澳台地区）259个，全国建制村全部通邮。

　　中国路、中国桥、中国车，已成为我国的亮丽名片。我国注重完善科技创新体系，深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用等科技工程，一大批新型交通基础设施陆续建成投用，交通领域创新能力和实力快速提升。“超级工程”翻山越海岭、跨海接陆，搭就大国交通新气象。从港珠澳大桥到杭州湾大桥，从上海洋山深水港区一期工程到唐山曹妃甸工程……一座座联通全国的重大交通基础设施，以独具匠心的创新科技成果，创造了诸多中国乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”。

　　绿色发展推动交通转型升级。我国在公路、桥梁、隧道等领域智能化绿色化建造水平大幅跃升，智慧绿色港航产业高质量发展，传统产业智能化绿色化升级不断取得新进展。紧跟数字、绿色前沿，加快传统产业转型升级，在大交通、大城市、江河湖海领域广泛应用数智技术、绿色技术，不断巩固扩大交通高质量发展优势。目前全国铁路电气化率达到73.8%，新能源城市公交车超过54万辆，新能源出租车超过30万辆，城市配送车辆中新能源车辆超过80万辆，为交通发展厚植绿色底色。

　　“四好农村路”助力乡村振兴。交通好不好，下乡走走便知晓。我国大力推动公路建设与文化旅游、特色产业、生态环境融合发展，高水平打造了一批彰显地方特色、助力乡村振兴的新时代“四好农村路”。同时，建管并重，覆盖县、乡、村道的“路长制”管养新机制基本建立，建、管、养、运一体化公路数据信息平台更加完善，农村公路建设管理效率大幅提高。

　　交通强国建设要以满足人民群众需求为宗旨，以持续提升综合服务能力为依归。我国铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量目前均位居世界前列，具备条件的乡镇和建制村已实现通公路、通客车、通邮路。城乡适老化交通出行服务水平不断提高，无障碍出行环境打造正在逐步完善。

　　撰文 张全林