广州，一座有着2200多年建城历史的城市。它是中国的南大门，也是当代改革开放的前沿地和粤港澳大湾区的核心引擎。改革开放四十多年来，广州创造了经济总量的骄人业绩，打下了深厚的产业基础，但也出现了产业结构、城市治理、公共服务等方面的一些问题。面对“标兵渐远、追兵渐进”的局势，广州吹响“二次创业”的号角，提出“1312”思路举措，以新的出发续写广州新的辉煌。

　　在“二次创业”的具体部署中，提出要强化广州的门户枢纽功能，着重强调了广州作为国际航空航运枢纽、世界级铁路枢纽和轨道体系、国际信息枢纽的作用。作为国家中心城市和综合性门户城市，强大的枢纽功能一直是广州的独特禀赋，也是城市繁荣兴旺的“自带”流量。

　　2020至2022年，白云机场连续三年旅客吞吐量全国第一，货邮吞吐量国内第二，2020年客运量更是创下历史实现全球第一；广州港是世界海上交通史上两千多年长盛不衰的大纲，近年来货物吞吐量和集装箱吞吐量都稳居世界十大港口之列；广州也是中国四大铁路枢纽之一，形成了衔接7个方向、12条线路的双“人”字形格局，广州南站旅客到发量居全国铁路枢纽站第一位；广州轨道交通运营里程达621公里，居全国第三、世界前五，以广州为中心的“轨道上的大湾区”正在加速构建……从国际航空到国际航运，从轨道交通到快速路网，广州实现着海、陆、空三路通途，彰显着广州“流量之城”的本色。

　　不仅是物理交通上的四通八达，广州在数字化风口下积极部署信息基础设施和算力资源，新型网络全国领先，率先建成全国领先的千兆城市。作为中国三大通信枢纽之一、互联网交换中心、互联网三大国际出口之一的广州，如同通信网络上的“棋眼”一般，汇聚交互传输着信息，这条信息的“高速公路”越开越通畅。

　　随着广州航空、航运、铁路、轨道、信息枢纽的持续建设。未来，广州将成为一个超大规模的枢纽，海陆空运输力均居世界前列；一个客货并举的枢纽，使人力和货物的流转都更加高效便捷；一个全球网络的枢纽，交通网络覆盖五大洲，世界所有角落广州一站抵达；一个综合性门户功能极其发达的枢纽，人享其行、物畅其流、数通其达。

　　无论是海陆空交通枢纽，还是数据传输核心，广州拥有着中转、集结、汇流的强大承载力，带来了人流、物流、资金流、信息流的往来如织。这种通达性，成为广州“二次创业”的重要底气和资本。吞吐开合之间，广州流转万物，实现着资源的有效配置，带来大量的劳动力、资金和创新力，也激发着这座千年商都的新活力。（钟尧）