城市商圈是居民消费的重要平台，一些特大型商圈甚至会成为城市地标。相比之下，商圈主街外不那么显眼的支马路，以往只能扮演配角，在吸引消费方面没太多存在感。如今，不少城市正探索发展“后街经济”，提升热门商圈商业价值的外溢效应，带动商业资源有序向支马路延伸。

2023年3月10日，上海愚园路沿街。图源：视觉中国

　　“后街”概念与“主街”相对，主要是指商业中心内部或周边的支马路。“后街经济”通常指利用支马路打造一批以特色品牌为引领、多元业态融合发展的特色商业街，协同主街构成兼具商业硬实力与人文软实力的商圈发展模式。如果把主街比作商圈的大动脉，那么后街就是毛细血管。打通“大动脉”，畅通“毛细血管”，才能让商圈热起来，让消费燃起来。

　　发展后街经济，益处多多，前景广阔。实践证明，发展后街经济可以对接最新消费导向，优化商圈业态配置，促进商圈功能升级，打造体现自身特色、具备广泛影响力的标志性商圈。从北京市百货大楼和apm购物中心背后的两条后街——王府井西街、王府井东街，到上海市南京西路商圈的吴江路、愚园路、威海路、陕西北路等后街，再到广州市北京路商圈的越秀书院、李白巷等……这些声名鹊起的“后街”用实力圈粉，不仅为城市商圈提档升级注入新动能，也为其他地方发展后街经济提供了有益借鉴。

　　坚持问题导向，后街经济才能起好步。发展后街经济不可能一蹴而就，需要下一番功夫。现实中，不少城市商圈的后街改造，面临着空间小、产权散、分工乱等问题。如果不解决这些问题，“后街经济”就难以做强做优做大。针对“空间小”的问题，可以通过资金补贴、政策支持，给后街发展铺好路；针对“产权散”的问题，需要政府主导和市场运作协同发力，给后街发展把好脉；针对“分工乱”的问题，应以科学规划、精准定位，给后街发展定好基调。总之，坚持问题导向、精准施策，才能助推后街经济突破“小、散、乱”瓶颈，开创新局面。

　　打造特色品牌，后街经济才能“跑得快”“跑得远”。发展后街经济，没有现成的答案，也没有固定的模式，更没有速成的模板，需要因地制宜，力求特色鲜明，更好地满足消费需求。现实中，有些商圈后街依靠专业化的商业功能，提升消费体验的不可替代性；有些商圈推动后街经济与“首店经济”融合发展，为后街经济增添更多差异化内容；有些商圈立足自身特色，强化品牌效应，满足居民与游客的全客层需求……这些商圈后街没有“亦步亦趋”地简单复刻主街商业模式，而是跑上新赛道，避免了“千店一面”“千街一面”的同质化情况，给居民、游客带来独特的消费体验，从而更好地为消费升级赋能助力。（郭雪营）