金秋十月，一朵巨大的“钢铁木棉”在南粤大地上灿然绽放。10月30日，广州白云国际机场T3航站楼正式投运，犹如为羊城加冕了一顶流光溢彩的“花冠”，标志着这个国家重点交通枢纽迈入“五条跑道、三座航站楼”的超大规模运行新时代。这是一次从基础设施到人文体验、从运营效率到区域战略的全面跃升，为粤港澳大湾区世界级机场群的蓝图绘就了关键一笔。

图源：光明网

　　走进T3航站楼这座可感知、有温度的文化综合体，旅客将进行一场与广州的深度邂逅。设计大师以“云山珠水”的广州特点为灵感，将“花”的主题演绎得淋漓尽致——从空中俯瞰，31.19万平方米的金属屋面如盛放的花瓣；步入宽敞明亮的办票大厅，“花开穗满”的主题设计寓意丰收与圆满，三排花冠柱撑起气势恢宏的无柱空间，让乘客瞬间被这座城市的温暖与包容拥入怀中。约一万平方米的内外花园景观，使得航站楼漂浮在绿意盎然之上，将岭南的生态底蕴植入了游客的出行体验。

　　在T3航站楼的艺术外壳之下，跳动的是一颗强大的“科技心”。作为国内大型枢纽机场中率先全面应用BIM智能建造的项目，白云机场三期扩建工程堪称“数字孪生”技术的典范。从设计、施工到运营维护，全生命周期的数字化管理，预示着未来机场“会思考”的模样——在虚拟的“数字机场”里，系统能预知客流量、优化航班推出时间，有效减少延误。这项突破为中国民航机场建设工程赢得了首个building SMART open BIM国际大奖，获得了世界级的认可。同时，连续着色焊接不锈钢屋面、优化跑滑间距以节约土地等多项国内首创工艺，以及三星级绿色航站楼的标准，共同定义了未来机场“智能+绿色”的发展方向。

　　这座新枢纽的“雄心”，早已超越了机场本身。T3综合交通中心是一个集航空、公路、铁路为一体的多方式联运交通综合体，轨道规模达到了惊人的6台14线。未来，这里将引入6条高铁、5条城际、2条地铁，轨道交通出港旅客可在负二层同层值机和托运行李，真正实现空铁联运的“零换乘”。这意味着，白云机场将进一步融入粤港澳大湾区的交通系统，强力支撑起“轨道上的世界级机场群”和“一小时生活圈”。近期满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端容量更可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮的目标，旨在将“枢纽流量”转化为驱动区域经济发展的增量，为“经济大省挑大梁”提供坚实的交通保障。

　　值得一提的是，T3航站楼的投运恰逢第十五届全运会前夕。这座融合了“中国风、岭南味、国际范、时代感”的崭新门户，将成为四海宾朋抵达广东的第一印象。它不仅是广州千年商都底蕴的展示窗，更是大湾区“世界级城市群”活力的双重载体。从复刻西关风情的骑楼商业街，到灵感源于广东“省鸟”白鹇的艺术装置；从充满科技感与美感的旗舰洗手间，到颇具巧思的、以“东山少爷”和“西关小姐”形象区分的卫生间标识……每一处细节都在诉说着这片土地的文化自信与待客之道。

　　当飞机自T3航站楼飞向蓝天，我们看到的是广东故事浓墨重彩的一笔。这座“羊城花冠”的盛放，预示着粤港澳大湾区世界级机场群的加速形成，也象征着一种更加开放、互联、包容的发展新格局。白云机场的新故事篇章已然开启，它将承载着更多人的梦想，链动全球，融通未来。

　　南方网、粤学习评论员 王沛容