2024年12月31日，2025年春运火车票正式开售。全国春运电视电话会议研判，今年春运期间，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右，规模可能会创历史新高。

　　春节所承载的不仅仅是一段历史、一种传统，更是一种情感、一种期待。当前，一年一度的春运即将拉开大幕，今年铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，规模在去年历史峰值的基础上进一步增加。如何让春运成为一场平安、顺畅、温暖的回乡之旅？如此大的客流压力，对多部门提出了考验。

图源：“中国铁路”微博账号

　　“运力”是春运的本色。我国幅员辽阔、人口众多，“春运”这种大跨度、高强度的运输，世所罕见。曾几何时，为了一张车票，人们或是在售票窗口前排起蜿蜒长龙，在寒夜中瑟瑟发抖，满心焦急却又无可奈何；或是熬夜守在电脑前，反复刷新购票页面，却常常因车票瞬间被抢购一空而失望离去。近年来，随着互联网技术的深度发展，购票方式迎来了革命性转变。铁路部门试点推出“系统自动提交购票订单”功能，荆荆高铁等新建高铁为增加运力提供了极大支持，不断完善的客票大数据对旅客规模及出行高峰期做出研判，人工窗口继续起着兜底作用……今年铁路部门在售票方面接连推出了新举措，最大限度增加运力投放，满足旅客的春运出行需求。不难发现，一系列看得见摸得着的举措，能较好地解决需求旺盛和保障能力不足的主要矛盾，让群众的返乡之路更顺畅、更温暖。

　　“平安”是春运的底色。道路千万条，平安第一条。除了提升春运运力外，安全也是一个极其重要的关键词。一方面，交通运输等部门要通过有力的监督检查，确保人员、车辆、船舶包括飞行器保持良好状态，绝不让车辆等 “带病上路”。公安部门要加大警力投入，在交通枢纽、重点路段疏导交通、维持秩序，严厉打击各类违法犯罪活动，为旅客营造安全有序的出行环境。另一方面，春运往往会遇到恶劣天气的干扰，要着重预防极端天气带来的挑战。比如，武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置，有效解决道岔无法搬动等难题；针对去年大量旅客滞留海南、无法登船的问题，琼州海峡将推行车辆全预约过海制度，提高应急处置能力。

　　“便捷”是春运的亮色。从绿皮车到“复兴号”，从没有信号到WiFi满格，从通宵排队到网上订票，随着人们对出行品质的更高要求，春运不仅要“走得了”，还要“走得快”“体验好”。相关预测数据显示，相较去年春节，今年消费者出游意愿空前高涨，国内游、出入境游均呈现增势，旅行过年考验着地方春节期间的交通接驳服务能力。比如，今年春节全国已有31个车站可以做到铁路到达旅客，乘坐地铁免安检；杭州推出“轻松游”行李服务一件事改革，初步形成了覆盖湖滨商圈、杭州东站等重要区域的行李寄存服务网络布局。可见，加强运输方式衔接，不仅能够让出行旅客感受到春运出行衔接顺畅高效，也极大提升了春运的服务效率和水平。

　　春运，关系着千家万户的美好生活。让购票之路不再艰难，让每一位归心似箭的旅人都能怀揣希望与温暖，向着家的方向全速安全启航，春运才更具温情，春节的团圆才更有保障。

　　撰文 安子州