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【地评线】南方网评:“八纵八横”贯神州 构建发展新格局

2022-06-22 15:04 来源:南方网

  连接河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里的郑渝高铁6月20日全线开通运营。随着多条新线相继开通,全国铁路实施新运行图。我国“八纵八横”高铁网扩容提质,为区域协调发展再添新动力。

2022年6月20日,郑州,济郑高铁G9206次列车驶入郑州东站。图源:视觉中国

  “八纵八横”把中国带进铁运新时代。作为交通运输现代化的重要标志,高铁是一个国家工业化水平的重要体现。高速铁路主通道、城市群城际铁路、同城化都市圈市域铁路建设,使客运换乘“零距离”、货运衔接“无缝化”、运输服务“一体化”成为现实。一列列高铁,沿着“八纵八横”绵延辐射,跑出了百姓的美好生活,彰显出中国硬实力。

  “八纵八横”像藤蔓,结出经济圈之果。郑渝高铁是其重要组成部分,全线贯通运营后,郑州至重庆最快4小时23分钟可达。“郑”好“渝”见你,让中原城市群与成渝地区双城经济圈联系更加紧密。中原“米”字形高铁网的最后一笔落下,使郑州至濮阳52分钟可达,把河南“东北门户”拉入了郑州“1小时交通圈”。按照城市规划学的定义,大城市的直径应为1小时内通行的距离。“1小时交通圈”的实质就是“一小时经济圈”或“一小时生活圈”,“八纵八横”的铺展延伸,打开了城市圈新格局。

  “八纵八横”像经脉,有力促进统筹发展。以“八纵八横”为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,让相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈不是梦。交通圈的意义在于实现区域资源共享,避免重复建设和恶性竞争,在共赢中提高整体竞争力。交通圈之内的各行政区域产业结构可以互补,形成产业链,有助于城市的全面发展。形成交通圈,还有利于各行政辖区增强对城市的认同感和归属感,从而有利于经济协调发展、做大做强。市区强了,才能更好地发挥辐射作用,以城带乡、城乡融合,进而实现区域统筹、城乡统筹发展,加快乡村振兴步伐。

  “八纵八横”像动脉,加快要素均衡流动。高铁推动资源均衡流布,改写经济版图拼盘。在西北,银西高铁穿越黄土高原,串起陕甘宁革命老区,联结起以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带;在西南,成渝高铁时速达350公里,成渝间实现1小时直达,“说走就走”让双城生活更巴适。过去,对于广西、贵州、四川、兰州、新疆等西部地区,人们的印象往往是交通闭塞、经济落后。“八纵八横”开通运营后,交通“血栓”被摘除,携带发展要素的“血液”奔涌而来,对东西互济、区域协调发展发挥了重要支撑作用。

  “八纵八横”作为国民经济大动脉,承载民生期盼,赋能经济社会发展。可以预见,“八纵八横”的全面运营,将加快人口流动、优化资源要素共享、推动文旅业全域提速发展,使一些城市的地位得到重塑,在改变人们生活方式的同时,也将为加快构建新发展格局赋能加力。(张全林)

编辑:曹晓静   责任编辑:王沛容

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