近日，“看见中国智造新力量——APEC在湾区”网上主题宣传活动采风团一行走进湾区，深入广州、东莞、深圳等地，亲身感受大湾区制造业的新变化。

小鹏汽车广州智造基地总装车间

　　首站广州，开场便足够硬核。小鹏广州智造基地、粤芯半导体和福山循环经济产业园，造车、造芯、造“绿电”，一条线路串起“底层芯片—智能终端—绿色循环”的创新链条，为读懂广州智造打开了一扇窗口。

　　整车制造是这个链条最直观的出口。小鹏广州智造基地里，冲压车间全程无人，焊装车间近400台机器人主线100%自动化，平均每102秒就有一台整车驶下产线。速度背后既有产业协同的密度，一辆车汇集成千上万个零部件，天然牵引芯片、电子元器件、新材料等上下游同步升级；也有先进制造技术的赋能，制造执行系统与物联网技术被用于生产管理，设备状态、工艺流程和质量信息可以通过数字化系统进行监测。如今，小鹏与大众合作，将中国车企的智能驾驶与芯片能力反向输入国际巨头，技术流向的逆转也从侧面说明了广州智造的成色。

　　芯片是这个链条的神经末梢。作为粤港澳大湾区首家实现量产的12英寸晶圆制造企业，粤芯半导体被誉为“广州第一芯”，不仅填补了广东在芯片制造领域的空白，为智能汽车、机器人、通信设备等产业提供了底层支撑，更带动近150家半导体上下游企业落地黄埔，从设计、制造到封装测试、设备材料、终端应用，一个完整的生态圈正在成形。其意义不止于“造出芯片”，更在于以关键环节的自主能力增强产业链韧性，成为支撑整个先进制造业体系的重要支点。

　　福山循环经济产业园，则可以看作整个链条的基底。这座占地1604亩的园区，生活废弃物总处理规模达每日1.26万吨，是目前国内设计处理规模最大、处理垃圾类别和方式最齐全的循环经济产业园。同时，它还是一座国家AAA级旅游景区，观光塔、园林景观与生产厂房融为一体。在这里，城市固废的“处理站”化为大众科普课堂和服务先进制造的绿色要素供给平台。先进制造向上突围，绿色循环向下扎根，新质生产力的闭环清晰可见。

　　APEC盛会将近，“湾区观察中国，中国链接亚太”，广州智造给出的回答，是一种可协同、可循环、可共享的制造逻辑。广州的“链上功夫”说明，中国智造的新力量，正在从规模优势走向体系优势。面向亚太舞台，广州智造的新力量，蓄势待发。

　　南方网、粤学习评论员 胡伟