“5月1日前入驻的商家全年免佣金”“为全职骑手缴纳五险一金”“超时20分钟以上的外卖订单全部免单”……自今年2月“京东外卖”品牌正式成立以来，外卖行业迎来了一位“搅局者”。京东的高调入局，给外卖行业带来了久违的“火药味”，各品牌相继推出百亿补贴、千亿投入，朴实无华的“价格战”重出江湖。

京东外卖公开信

　　在此之前，外卖行业基本处于美团、饿了么“二分天下”的局面，市场份额瓜分完毕，行业增量难以挖掘，竞争格局相对稳定。或许也正因为形势的相对稳定，头部企业缺少了改弦更张的动力，在提升骑手待遇、降低商家入驻成本、优化消费者体验等方面，表现出“不思进取”的倾向，整个行业一时呈现出骑手栉风沐雨却收入无几、商家外卖红火却赔本倒贴、消费者花费增加却体验下降、唯独平台赚得盆满钵满的“单赢”局面。在此背景下，京东以“搅局者”的身份介入外卖市场，让“一潭死水”的外卖行业重新热闹激烈地竞争起来，不由得令人们产生期待：这场商业竞争，能否重塑行业格局、推动外卖行业向更高效、更公平、更有温度的方向转变？

　　值得注意的是，随着京东与美团的“战火”愈演愈烈，这场商业竞争似乎渐渐脱离了品质的较量、服务的比拼，演变为舆论场上的“口水仗”。京东方面含沙射影，暗示对方平台玩起“二选一”游戏，限制骑手跨平台接单的自由；美团则是在单方面辟谣后，表示“与其造谣引流，不如兑现承诺”。然而，商业竞争终究还是要落脚到品质与服务，你来我往的道德批判，非但无法弄清外卖平台间究竟有没有“二选一”规则，反而会让公众对两家平台的印象都有所降低。因此，与其沉迷于喋喋不休地打“口水仗”，各平台不如紧盯“骑手待遇低”“商家成本高”“消费者体验差”等行业痛点，各显神通拿出破题之道。

　　商业竞争的最终目标不是消灭对手，而是促进行业持续健康发展。眼下的这场京东美团外卖大战中，双方都出台了各自的骑手权益保障方案和补贴举措，这客观上带来了骑手待遇水平的提高、商家利润的提升和消费者体验的改善。但补贴毕竟不可持续，早已经历过网购平台、网约车平台等多轮互联网商战的公众难免心生疑虑：待到补贴取消、市场份额重新洗牌，这些企业是否会“原形毕露”甚至“变本加厉”？

　　当前，受到国际外贸环境的影响，“扩大内需”已被提到前所未有的高度，是经济工作的重点任务之首。我们因而由衷地期待这场外卖大战，能切实地给骑手带来福利、给商家带来利润、给消费者带来价值，以多赢的行业格局开创可持续发展的行业模式，进而给更多的企业和行业带来启发：得民心者得市场，商业向善方能助力行业行稳致远。

　　撰文 林珊