近日，社交平台上出现了家长下单请“跑腿”“闪送”送孩子上学的内容，引发网友热议。不少家长分享这样的消费经历，个别家长还发帖称骑手服务有平台作保证，送孩子到校后还会拍照发给父母，“可以说非常负责”。

　　当下，同城跑腿配送服务作为一种便捷高效的物流方案，成为了城市居民日常生活不可或缺的一部分。代买、代送、代取、代拿，甚至还拓展出帮忙送孩子的“业务”。比如，有父母因工作通宵熬夜之后实在没有精力早晨六七点出门送孩子，因而请跑腿小哥帮忙接送孩子。这种新服务看似解决了家长的“燃眉之急”，但其实存在较大的风险隐患。

放学时间，学校门口人群聚集。图源：视觉中国

　　让骑手来帮助接送孩子，是对孩子安全的极不负责。首先，对骑手而言，接送孩子时间有限制，骑手为了将孩子及时送到学校，往往会采取走小路、超速、逆行、闯红灯等非常规手段，一旦发生交通事故，后果不堪设想。其次，孩子身心发育尚未成熟，自我保护能力弱，而家长对于骑手的背景和资质又知之甚少，万一孩子被拐卖或受到伤害，恐怕追悔莫及。

　　从法规层面看，跑腿配送服务的范围只是物品，并不包括人。如果跑腿接送孩子上学，则属于交通运输，而《中华人民共和国道路运输条例》明确要求，从事道路运输经营，需要取得道路运输经营许可证。因此，跑腿接送孩子上学，明显构成非法营运，轻则罚款，重则追究刑事责任。此外，如果在接送过程中造成孩子丢失或者小孩伤亡，骑手还需要向家属承担民事赔偿责任。而对于接送孩子，在平台下单时不能进行保价，也无法购买保险，骑手可能无力承担赔偿，最终受伤害的还是孩子和家长。

　　跑腿不能“跑偏”，监管必不可少。一方面，平台应规范服务内容，加强骑手管理，防止出现私自接单、超范围接单等问题，确保跑腿服务的合法性和安全性。同时，对于违反规定的骑手，应依规给予相应处罚和警示，维护平台良好声誉和用户合法权益，促进行业长远健康发展。另一方面，叫跑腿送娃上学也反映出教育配套服务的不足，比如校园周边交通拥堵、托管服务不完善等，相关部门应积极采取措施加以解决，努力减少家长后顾之忧。

　　家长应增强安全意识和法律意识，尽量亲自接送孩子上学。如果确有特殊原因不能按时接送，不妨采取下单给出租车、网约车等更安全合规的方式接送。只有在追求便利的同时，不忘安全和责任，才能为孩子创造一个良好的成长环境。

　　撰文 陈长