车辆手刹制动不达标，踩脚刹蒙混过检；刹车灯不亮，开示宽灯替代；尾气不合格，就使用屏蔽器篡改车辆数据……记者暗访汽车年检的检测站，了解到的情况触目惊心。

一辆轿车正在安检线上进行驻车制动（手刹）检测。图源：新京报

　　汽车年审是对车辆进行“全面体检”，是确保车辆各项性能指标符合标准，保障道路行驶安全的有效手段。同时，汽车年审包含对车辆尾气排放情况的检测，有助于控制污染物的排放，对大气污染进行有效防治。因此，汽车年审的真实性至关重要。

　　一些不法分子为了利益，不惜铤而走险，通过篡改车辆数据等多种多样的造假手段，让不合格的车辆上路。这既会给无辜市民带来潜在的安全隐患，也让排放超标的车辆肆意行驶，严重污染环境。这种行为无疑是对公共安全和环保的双重挑战。

　　年审造假之所以屡禁不止，背后是监管漏洞和利益驱使的双重作用。一些年审机构为了谋取私利，不惜与不法分子勾结，进行年审造假。同时，部分车主为了节省维修费用或逃避环保检测，也选择参与造假。这种行为不仅损害了公共利益，更破坏了市场的公平竞争环境。

　　面对年审造假这一顽疾，我们必须采取有力措施予以打击。首先，相关部门应加大对汽车年审机构的监督和管理力度，严惩造假行为。对于涉嫌造假的年审机构，应依法吊销其资质，并追究相关责任人的法律责任。同时，还应建立举报奖励机制，鼓励公众积极举报年审造假行为。

　　其次，我们需要提高汽车年审的检测标准和环保要求。现有的年审标准可能已经无法满足当前的道路安全和环保需求。因此，相关部门应及时修订和完善年审标准，确保每一辆上路的车都符合安全和环保标准。同时，还应引入更加先进的汽车检测技术和环保手段，提高年审的准确性和环保效果。

　　除了政府部门的努力外，公众也应增强安全意识和环保意识。在选择年审机构时，应选择正规、有资质的机构进行车辆检测。同时，对于存在年审造假行为的机构，公众应保持警惕，积极通过举报进行监督。公众的监督和选择，可以倒逼年审机构提高服务质量，减少造假行为的发生。

　　最后，我们还应加强汽车年检政策的宣传和执行力度，让更多的人了解汽车排放对环境的危害以及年审造假对环保政策的挑战。通过宣传教育，提高公众的安全、环保意识，形成全社会共同关注、打击年审造假的良好氛围。

　　撰文 高瑞阔