在郑州二七区南四环附近，有一条百荣路。这路不到两公里，原定240天完工，结果一修就是八年，至今仍未修通。这条“断头路”像个倔强的钉子户，让周边居民苦不堪言。

百荣路东段断头，仅剩不到100米就可以与主路连通，路面成了大型停车场。图源：人民网

　　两公里是什么概念？正常成年人步行也就二十多分钟，骑自行车不过十分钟。可就是这么一段路，硬生生变成了“咫尺天涯”。周边居民要去对面，看得到却够不着，绕道几公里是家常便饭。为了省时间，不少人铤而走险，在车流中逆行。不是居民不懂交通规则，而是路政规划先“辜负”了他们。

　　更让人心酸的是，这条路的烂尾，影响的不仅是通行。周边的商铺大量空置，门可罗雀。原本指望路通财通，做点小买卖养家糊口的商户，被这条“断头路”断了念想。边上还有两所学校，孩子们上学放学的路不好走，家长们提心吊胆。路不通，整个区域就像被点了穴一样动弹不得。

　　一条“断头路”，各方“踢皮球”。工程搁置、承诺落空，修通这条路到底难在哪？是地质条件复杂，需要攻克什么世界级的技术难题？显然不是。郑州地处平原，修路不是什么高精尖工程。是资金短缺？可这些年周边的楼盘一个接一个地盖起来了，学校医院也投入使用了，唯独这连接它们的最后两公里，成了被遗忘的角落。说到底，恐怕还是“人”的问题，是规划没有前瞻性的问题，是没有把老百姓的急难愁盼真正放在心上的问题。

　　我们理解城市建设是个系统工程，牵一发而动全身，征地拆迁、管线迁改、不同标段的衔接可能有各种意想不到的困难。可这些困难不应该成为8年都无法逾越的障碍。这背后反映的，是效率的低下、责任的缺位，是“重建设轻配套”的惯性思维。房子卖掉就行了，学校能开学就行了，至于路通不通，似乎不那么紧迫。这种思维，本质上是把虚假的政绩排在了实在的民生前面。

　　群众反映强烈，反映的是什么？反映的是日复一日的出行焦虑，反映的是对“近在眼前却远在天边”的无力感，反映的是对某些部门办事效率的失望。一条路，照出的是城市治理的精细程度，照出的是管理者对老百姓的态度。城市不光要有光鲜亮丽的高楼大厦，还要有畅通无阻的毛细血管。这些不起眼的小路，恰恰是离生活最近的地方，是体现城市温度的关键所在。

　　好消息是，这一问题曝光后，当地相关部门已经做出回应，表示将尽快解决。但愿这一次的承诺，不再是“狼来了”的故事重演。老百姓的耐心是有限的，八年已经消耗了太多。我们希望看到的是机器轰鸣的复工现场，是倒排工期的明确时间表，是一条能让老人安心散步、孩子放心上学、商户踏实经营的“百荣路”。

　　两公里不长，但八年实在太长。别让一条两公里的路，隔开了民心，也隔开了信任。