2026年春运将近，返乡抢票的难题年年考却总出错，只是犯错的是购票平台，承担后果的却是消费者。据央视报道，虽然第三方平台默认勾选搭售保险与加速包的行为已基本绝迹，但更隐蔽的视觉误导、价格排序陷阱悄然登场：增值服务显眼突出，普通预订灰暗隐蔽，标价404元实付515元……这哪是买票，分明是在训练消费者的火眼金睛。

　　简简单单买个票不应成为难事，提心吊胆如履薄冰不该变为常态。消费者之所以选择在第三方平台抢票，无非是看中了平台提供的辅助抢票功能与流畅的系统体验，这是平台得天独厚的竞争优势，寄托着消费者的信任与期待。拿着这份期待与信任，通过种种套路手段绞尽脑汁地将增值服务兜售给消费者，不过是在透支用户的信任，平台的短视可见一斑。

　　升级的套路背后，是平台盈利的焦虑。第三方平台本身并不具备火车票、机票的定价权，因此单靠卖票难以带来丰厚利润，保险、加速包、代金券等增值服务，才是平台看重的市场。这本身没有问题，挖掘利润点、抢占市场份额，本就是市场竞争的正常手段。只是，产品排序不按价格，而是将含服务费的套餐放在最前；页面设计将增值服务进行视觉分隔，营造单独收费的假象，这些做法实在难言正常。把原价产品藏匿于页面不起眼处，把本该自愿选择的服务包装成必要步骤，这本质是利用信息差和用户操作惯性，剥夺了消费者的知情权和选择权。

　　本就匆忙的归家旅途，不应该再加上平台的套路。临近年关，身处异乡的人们本就归家心切，只希望能更快速、更便宜、更省心地抢到一张回家的票，平台在这时候使绊子，既给消费者添堵，也让自身形象受损。因此，平台应主动纠偏，把基础票价和增值服务明确区分，让不加钱的选项真正可见、可选。同时，监管部门也要跟上套路更新的步伐，进一步加强对平台隐性消费陷阱的监管。至于消费者，在购票时还是要多留个心眼，仔细核对订单信息，万一不慎上当，该维权维权，该投诉投诉，以坚定的态度倒逼企业规范经营。

　　让买票的流程更简单，让回家的道路更顺畅。希望平台技术的进步，别再被用在套路的升级上，而是让页面更加清晰、流程更加便捷、体验更加丝滑，助力每一个旅客平安到达。

　　南方网、粤学习评论员 刘帅