近日，广州从化塘基村唯一一趟通往镇中心的公交车，进入了线路停运的公示期。“从912路”停运后，全村400余人或将进一步陷入“出村难”的困境。

　　停运与否，表面上是一道算术题。广州公交这些年的服务有目共睹，线网密集、票价亲民，实属不易。但它在郊区也面临着空载率高的现实压力，这笔账越算越不划算。然而，对塘基村的四百多人来说，交通是村子的血脉，关系到百姓的生存之痛。老人看病、孩子上学、三华李出村，全靠一张2元的车票。一旦停运，村子就成了孤岛。

　　我们理解企业的“账本”，更要看见百姓的“饭碗”。建议相关部门能找到更灵活的过渡方案，比如改用小型面包车接驳、开通赶集专线，或者由区级财政给予定向补贴。广州是个有温度的城市，希望在算经济账的同时，也能为这些偏远村落算一笔民生账，保住这班通往希望的班车。

　　账换个算法，解法也就出来了。塘基村的呼声已经正式递上去了，接下来需要的，就是落实“保留民生底线”这个原则，让公交换一种更聪明的方式“留下来”。