不难发现，近段时间以来，外卖骑手发生交通事故的报道变少了，遵守交规礼让行人的骑手变多了。

图源：中国政府网

　　转变的契机，正是本月初落地实施的外卖“新国标”：订单超时罚款的规则取消了，取而代之的是安全制度的加码与福利待遇的提升。“新国标”剑指行业长期存在的“幽灵外卖”、非理性竞争、配送员权益保障不足等问题，对症下药出台标准规范，推动外卖行业规范健康有序发展。一言以蔽之，外卖行业正在从效率优先转向以人为本。

　　没有人天生爱冒险。在我们以往的印象里，外卖骑手动不动就超速、逆行、闯红灯，狭路相逢唯恐避之不及。这份横冲直撞的鲁莽背后，是“按单计酬”的规则与“超时罚款”的紧逼，对外卖骑手而言，时间就是收入。人是环境的产物，严苛的考核压在头顶，超时被罚的经历留在脑海，违反交规却赚得更多的同事就在身边，在此背景下，即便知道风险，骑手们也愿意铤而走险，直到事故发生的那一天。

　　过去很长一段时间里，超时罚款这项不甚健康的规定被外卖平台视为维系效率的利器。这一处罚机制将配送环节的风险转嫁给了骑手群体，电梯故障、商家爆单、地址错误等不可控因素，统统由骑手买单，以至出现了骑手栉风沐雨却收入无几的尴尬场面。

　　好在，风险已经被看见，改变已经在发生。“新国标”明确要求，平台要优化调度算法，综合考虑路况、天气等因素，并且给配送平均速度设定了15公里/小时的上限。同时，“新国标”还要求，平台不得以扣款作为超时或差评的主要处罚手段，要建立疲劳提示机制，保障休息时间。这些规定重申了一个基本常识：安全是第一位的。眼下，美团、淘宝闪购、京东等平台均已响应新规，取消了超时罚款。我们欣喜地看到，骑手的面色不再那么凝重，步伐里多了些许从容。

　　平安是最大的财富。这份财富，有赖于制度的完善、监管的严密和每个消费者的托举。外卖行业连接着平台、商户、骑手与消费者，平台多一分待遇保障，商户多一分配合支持，骑手多一分安全意识，消费者多一分耐心理解，行业才能走出一条安全、健康、共赢的可持续发展道路。

　　南方网、粤学习评论员 刘帅